雪弗兰放一大招又推国内特供车型纯电续航或4

更新时间:2019-08-24      

  今年上半年,雪弗兰推出的科鲁泽给雪弗兰带来了希望,5、6月科鲁泽为雪弗兰贡献了将近4万的销量,可以说是雪弗兰的一大功臣。这是雪弗兰今年在传统燃油车领域取得的一个不错的成绩,但在新能源领域就稍显的弱势了。

  不过事实上,雪弗兰并非无心国内新能源市场,只是这么久的时间闷声准备向市场放出一个大招!近日,在工信部日前公布的申报目录中,雪佛兰正在酝酿一款纯电动车,但却不是大家之前所期盼的始祖Bolt,而是一款名为Menlo的纯电动车。

  与别克VELITE6一样,雪佛兰Menlo也是一款专门针对中国市场开发并销售的中国特供车。那么,这款车表现如何?

  首先是尺寸方面,Menlo的长宽高分别为4650×1820×1540mm,轴距为2660mm,长度轴距别克VELITE6一致,宽度和高度则胜出一筹。

  而在动力性能上,Menlo的表现更为强大。其电动机最大输出功率为174马力,相比VELITE6的114马力超出不少。至于续航里程,考虑到可能会与VELITE6共享三电技术,因此综合续航里程可能会接近VELITE6,大概在400km左右。

  配置方面,根据不同版本,或将配备无钥匙进入、全景天窗、倒车摄像头、自动大灯、感应式雨刷、车顶行李架等常规配置。

  新车预计在9月举行的2019成都车展上正式亮相,虽然售价尚未明确,但根据VELITE6的价格倒是可以做一些联想。VELITE6补贴后售价为16.58-18.58万元,结合雪佛兰别克在品牌定位上的差异,Menlo的售价应该会低一些。

  实际上雪佛兰在欧洲最火的电动车是Bolt,甚至被当做Model3的对手,但由于种种原因Bolt无缘国内,此次的Menlo或许是Bolt的SUV车型在国内的试水之作,大家觉得这款车怎么样呢?

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